el sector log\u00edstico aporta m\u00e1s del 10% del PIB catal\u00e1n<\/strong>, pero esta aparente fortaleza esconde una fragilidad creciente. Es, en cierto modo, la paradoja de un sector que cada vez mueve m\u00e1s, pero que cada vez gana menos peso real dentro de la econom\u00eda.<\/p>\nEl descenso del Valor A\u00f1adido Bruto log\u00edstico del 4,74% al 3,66% del PIB entre 2014 y 2023 no es un simple dato estad\u00edstico. Es el reflejo de un modelo que se est\u00e1 tensionando hasta el l\u00edmite<\/strong>. Mientras los costes intermedios se han disparado un 37,4% en la \u00faltima d\u00e9cada, la riqueza real generada solo ha crecido un 11,5%. Dicho de otro modo: el sector trabaja m\u00e1s, asume m\u00e1s riesgo y soporta m\u00e1s presi\u00f3n, pero obtiene cada vez menos margen.<\/p>\nEste fen\u00f3meno no es fruto de la casualidad. Responde a una combinaci\u00f3n de factores estructurales que se han intensificado en los \u00faltimos a\u00f1os: el encarecimiento energ\u00e9tico, la volatilidad geopol\u00edtica, la crisis de los suministros globales, las disfunciones del sistema ferroviario y una dependencia excesiva del transporte por carretera<\/strong>. Todo ello ha consolidado un \u201cnuevo suelo de costes\u201d que castiga especialmente a las peque\u00f1as y medianas empresas, que disponen de menos m\u00fasculo financiero para absorber los incrementos.<\/p>\nAqu\u00ed es donde aparece una de las grandes contradicciones del modelo log\u00edstico catal\u00e1n: exigimos una eficiencia extrema a un sector al que no ofrecemos las condiciones necesarias para competir.<\/strong> La productividad por trabajador ha retrocedido un 3,6% en una d\u00e9cada, mientras que el resto de la econom\u00eda ha sabido recuperarse con mayor solidez tras la pandemia. Si la log\u00edstica solo ha crecido un 3,7% en productividad entre 2019 y 2023, frente al 12,6% de la econom\u00eda general, debemos asumir que no estamos ante un problema coyuntural, sino estructural.<\/p>\nTambi\u00e9n es necesario revisar con urgencia la relaci\u00f3n entre grandes cargadores y operadores log\u00edsticos. Seguir tratando la log\u00edstica como una commodity, sometida \u00fanicamente a la presi\u00f3n del precio m\u00e1s bajo, es una visi\u00f3n miope<\/strong>. Esta din\u00e1mica ignora una realidad elemental: cuando sube el petr\u00f3leo, cuando las rutas internacionales se tensionan o cuando los costes energ\u00e9ticos se disparan, la cadena log\u00edstica absorbe un impacto directo que no puede asumir indefinidamente sin comprometer su viabilidad.<\/p>\nCatalu\u00f1a no puede permitirse debilitar un sector estrat\u00e9gico. Y, sin embargo, eso es exactamente lo que ocurre cuando se aplazan infraestructuras estrat\u00e9gicas como el Corredor Mediterr\u00e1neo, cuando no se despliega una apuesta decidida por la intermodalidad ferroviaria o cuando no se articulan mecanismos fiscales y energ\u00e9ticos espec\u00edficos para proteger a las pymes del sector.<\/p>\n
La log\u00edstica no es solo transporte. Es competitividad industrial, capacidad exportadora, cohesi\u00f3n territorial y resiliencia econ\u00f3mica<\/strong>. Si queremos una econom\u00eda catalana preparada para afrontar los retos globales, debemos abandonar la visi\u00f3n utilitarista que considera la log\u00edstica un simple coste a minimizar.<\/p>\nHa llegado el momento de entenderla por lo que realmente es: una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica de pa\u00eds. Porque cuando la log\u00edstica se debilita, no solo pierde el sector. Pierde todo el tejido productivo catal\u00e1n.<\/p>\n
\nIgnasi Sayol, presidente de Pimec Log\u00edstica<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Durante a\u00f1os, la log\u00edstica ha sido una de esas infraestructuras invisibles que solo captan la atenci\u00f3n cuando fallan. Cuando las estanter\u00edas no se llenan, cuando los puertos se colapsan, cuando una huelga o una incidencia ferroviaria altera la normalidad, entonces recordamos que detr\u00e1s del funcionamiento cotidiano de la econom\u00eda existe una maquinaria compleja que sostiene buena parte de nuestra actividad productiva. Los datos del estudio elaborado por Pimec Log\u00edstica confirman una realidad que deber\u00eda encender todas las alarmas institucionales y empresariales: el sector log\u00edstico aporta m\u00e1s del 10% del PIB catal\u00e1n, pero esta aparente fortaleza esconde una fragilidad creciente. Es,<\/p>\n","protected":false},"author":180,"featured_media":29030,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[770],"tags":[1810,1087,1085,992,1194,1431,1078,1190],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32311"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/180"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32312,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32311\/revisions\/32312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}