{"id":6456,"date":"2017-06-25T00:31:23","date_gmt":"2017-06-24T22:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pimealdia.org\/incoterms-ddp-delivered-duty-paid\/"},"modified":"2017-09-27T12:35:09","modified_gmt":"2017-09-27T10:35:09","slug":"incoterms-ddp-delivered-duty-paid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/incoterms-ddp-delivered-duty-paid\/","title":{"rendered":"DDP o &#8220;Delivered Duty Paid&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>El incoterm DDP (Delivered Duty Paid) o en castellano: Entregado Derechos Pagados, representa el <strong> m\u00e1ximo de obligaciones para el vendedor <\/strong>.<\/p>\n<blockquote><p>DDP es un t\u00e9rmino multimodal, es decir, que puede ser utilizado con cualquier modalidad de transporte principal (tierra, mar y aire)<\/p><\/blockquote>\n<p>https:\/\/www.pimealdia.org\/guia-supervivencia-dels-incoterms\/<\/p>\n<p>En este tipo de Incoterm, <strong> el vendedor paga todos los gastos <\/strong> hasta dejar la mercanc\u00eda en el punto convenido en el pa\u00eds destinatario (siendo el punto m\u00ednimo de conveniencia el puerto de destino), en la mayor\u00eda de los casos este punto es el almac\u00e9n del comprador.<\/p>\n<p>El comprador no tiene que realizar ning\u00fan tr\u00e1mite pero puede asumir algunos costes relacionados con la descarga del buque y \/ o de la mercanc\u00eda en su almac\u00e9n.<\/p>\n<h4>Obligaciones del Comprador<\/h4>\n<ul>\n<li><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-4735 alignright\" src=\"https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lean-export-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lean-export-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lean-export-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lean-export-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/lean-export.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> Pagar el precio acordado en el contrato de compra-venta. Facilitar y ayudar al vendedor en adquirir cualquier licencia necesaria para el pa\u00eds en el que se har\u00e1 la importaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Apropiarse de la mercanc\u00eda tan pronto como \u00e9sta quede a su disposici\u00f3n, posteriormente haci\u00e9ndose responsable del riesgo de da\u00f1o o p\u00e9rdida pagando sus gastos.<\/li>\n<li>Avisar al vendedor con tiempo suficiente de la fecha y punto de entrega.<\/li>\n<li>Facilitar al vendedor la ayuda preciso para conseguir documentos para hacer posible la transacci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Obligaciones del Vendedor<\/h4>\n<ul>\n<li><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4494 alignright\" src=\"https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/incoterm1.jpg\" alt=\"\" width=\"259\" height=\"194\" \/> Proporcionar la mercanc\u00eda y facturas comerciales al comprador, siempre respetando el contrato.<\/li>\n<li>Contratar el transporte de la mercanc\u00eda por ruta habitual y ponerla a disposici\u00f3n del comprador dentro del plazo establecido. Aparte de asumir todos los riesgos de p\u00e9rdida o da\u00f1os.<\/li>\n<li>Haz de la entrega al comprador con tiempo suficiente para adoptar cualquier medida, por tanto, de poder recibir la mercanc\u00eda en condiciones.<\/li>\n<li>En general, pagar todos los gastos relacionados con la mercanc\u00eda hasta el momento en el que haya sido entregada. A no ser que se haya negociado el coste previamente de la descarga del barco, transporte interno o descarga en el almac\u00e9n del comprador.<\/li>\n<li>Pagar los gastos de las operaciones de verificaci\u00f3n, tal como ser\u00eda un control de calidad, de tama\u00f1o, peso &#8230; <img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-4182 size-full\" src=\"https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/banner-codi-duaner.jpg\" alt=\"\" width=\"665\" height=\"129\" srcset=\"https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/banner-codi-duaner.jpg 665w, https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/banner-codi-duaner-300x58.jpg 300w, https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/banner-codi-duaner-600x116.jpg 600w, https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/banner-codi-duaner-400x78.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 665px) 100vw, 665px\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<h4>Documentaci\u00f3n que debe aportar el vendedor<\/h4>\n<ul>\n<li><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-5831 alignright\" src=\"https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/DDP-300x225.jpg\" alt=\" \" width=\" 300 \" height=\" 225 \" srcset=\"https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/DDP-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/DDP-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/DDP-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.pimealdia.org\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/DDP.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> Factura Comercial<\/li>\n<li>Packing List<\/li>\n<li>Certificados necesarios (en caso de existir)<\/li>\n<li>Documentos de transporte (B \/ L)<\/li>\n<li>Documentos necesarios a presentar en las aduanas<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El incoterm DDP (Delivered Duty Paid) o en castellano: Entregado Derechos Pagados, representa el m\u00e1ximo de obligaciones para el vendedor . DDP es un t\u00e9rmino multimodal, es decir, que puede ser utilizado con cualquier modalidad de transporte principal (tierra, mar y aire) https:\/\/www.pimealdia.org\/guia-supervivencia-dels-incoterms\/ En este tipo de Incoterm, el vendedor paga todos los gastos hasta dejar la mercanc\u00eda en el punto convenido en el pa\u00eds destinatario (siendo el punto m\u00ednimo de conveniencia el puerto de destino), en la mayor\u00eda de los casos este punto es el almac\u00e9n del comprador. El comprador no tiene que realizar ning\u00fan tr\u00e1mite pero puede asumir<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":6458,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[332,342],"tags":[780],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6456"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6456"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9418,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6456\/revisions\/9418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pimealdia.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}