Entra en vigor la obligatoriedad de verificar el peso de los contenedores de exportación

El 1 de julio entraron en vigor las enmiendas al Convenio SOLAS para la seguridad de la vida humana en el mar, aprobadas por la Organización Marítima Internacional. La principal novedad es el requisito de verificar el peso de los contenedores llenos que se exporte como condición previa para cargarlo a bordo de un barco .

La medida se ha introducido para evitar problemáticas derivadas del sobrepeso de contenedores respecto a los kilos declarados. Esto provocaba peligros para la seguridad de los transportistas, dificultades en el posterior transporte por carretera ya que se superaba la tasa máxima legal y problemas en la manipulación y estiba de los contenedores que generaban retrasos en el tráfico portuario, entre otros contratiempos.

Así pues, de ahora en adelante no sólo será necesario declarar el peso de los contenedores y su contenido sino verificar el peso de acuerdo con el método de certificado aprobado por la autoridad competente.

Hay dos métodos de verificación :

  • pesando el container con un equipamiento calibrado y certificado
  • pesando todos los elementos a transportar por separado, incluyendo el container, con un método certificado aprobado por la autoridad competente del estado donde se complete el embalaje del container

Los contenedores no se podrán cargar en el barco hasta que la masa bruta verificada haya sido comunicada al capitán del barco y en la terminal . La responsabilidad de verificarlo e informar del peso verificado recae al cargador o expedidor del container. Los posibles costes derivados de no poder verificar el peso de la carga quedarán sujetos al contrato entre las partes.

En la circunstancia de que un container llegara a destino sin la verificación del peso, este no podría ser descargado. Sin embargo, se podrá obtener la verificación destino a través de los representantes del barco y de la terminal. En este caso, los posibles costes también irían ligados al contrato entre las partes para este supuesto.

El puerto de Barcelona ha desarrollado un procedimiento electrónico para declarar el peso verificado los contenedores para facilitar el cumplimiento de la nueva normativa.

Enlaces de interés:

Prescripciones del Convenio SOLAS para la verificación de la masa bruta de un contenedor lleno

Principales novedades de las enmiendas al Convenio SOLAS (en inglés )

Procedimiento del Puerto de Barcelona

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