Tots som possibles víctimes, la gran majoria de nosaltres ens desplacem per anar al nostre lloc de treball o bé en el desenvolupament diari de la nostre feina. La circulació i el trànsit és una part integrant de les nostres tasques del dia a dia, la velocitat dels canvis en l’entorn viari fan que sigui de gran importància el disposar d’un control i coneixement dels riscs laborals existents.

Quan en les avaluacions de riscs de la nostra empresa es fa referència a l’entorn viari, les valoracions que fan els tècnics es molt poc acurada i amb unes indicacions generals o genèriques d’àmplia aplicació i totalment abstractes; indicacions com seguir les normes de trànsit, dur el casc o el cinturó de seguretat, no consumir begudes alcohòliques… són algunes de les recomanacions que s’indiquen.

Hem de tenir present que les conseqüències dels accidents de trànsit són molt importants, no tan sols per la gravetat de les lesions , sinó també pel cost a l’empresa (més de 3.500.000 jornades perdures), el cost a la societat i el patiment que creen.

Els accidents de trànsit comporten el 10% del total dels accidents laborals i el 42% dels accidents mortals laborals

Si tenim en compte aquesta gravetat, les avaluacions haurien de ser molt més concretes i concises. S’ha de tenir en compte que els continguts de la  seguretat vial dintre de la formació dels tècnics de prevenció, no supera les 20 hores (1,25 ETCS) en el millor dels casos, d’un temari d’unes 960 hores (60 ETCS) això representa el 2,08 % del temari, però a la realitat els accidents de trànsit comporten el 10% del total dels accidents laborals i el 42% dels accidents mortals laborals.

Aquestes xifres ens haurien de fer repensar el relleu que hauria d’assolir la formació específica dels tècnics de prevenció, ja que seran ells qui valoraran el risc i proposaran mesures correctores o preventives

PIMEC té previst impartir cursos de 15 hores, totalment subvencionats, adreçats als professionals de la prevenció i a aquelles persones interessades, amb la finalitat de millorar el grau d’especialització en els riscs relacionats amb el trànsit i l’entorn laboral, es vol promoure els mètodes d’avaluació dels riscs del trànsit per tal de poder rebaixar el nombre d’accidents.